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鋁合金河道護欄表面處理

發布時間:2020-02-17 10:44:13

  鋁合金護欄是一種無需油漆和維護保養,長新不舊,免除你維護保養的勞累和麻煩,綜合成本最低的產品。鋁材質量的好壞與很多因素有關,上面是非常簡單通俗的介紹一點 ,主要是為用戶購鋁材有個初步選材的依據,不要上當。購材時要看檢測報告,聽推銷者信口開河,又貪圖便宜,這樣很容易購回不合格鋁材給建筑造成隱患。今天護欄公司要為大家講解的是有關鋁合金護欄的表面著色的作用和相關工藝步驟,希望對大家有所幫助。
    對鋁合金護欄有所了解的朋友可能知道,鋁合金的陽極氧化膜有大量孔洞,其外貌吸附性很強,手觸摸有黏手的以為。為提高氧化膜的防污染和抗腐化性能,封孔是必不行少的步驟,我們現在主要封孔的方法有兩種:熱封孔和冷封孔。
    冷封孔的pH值曩昔認為以5.5~6.5為宜,實際上還應根據冷封孔劑的配方特點確定。新配槽液pH值一樣平常在5.3~7.0都可以告成,但對付用氟化銨或氟化氫銨調治氟離子的舊槽,由于銨離子的影響,pH值應控制在6.5~7.1最佳。此時封孔速度快,氟斲喪少,也不出現“白頭”征象。封孔槽中銨離子比鈉離子不易起粉,但封孔速度較慢。
    現在主要運用的是冷封孔方法,因為現在每噸鋁型材的冷封孔劑斲喪從0.8~1.2kg增長到1.5~2.0kg。氟化鎳是現在冷封孔劑的緊張因素,因此氟化鎳質量決定了冷封孔劑質量。氟化鎳中鐵、鋅、銅等雜質,在新配槽液中影響不明顯,但生產一段時間后,封孔質量就很難包管。
     以上江蘇天輝河道護欄廠為大家講解的有關鋁合金護欄進行著色的好處和有關為什么要著色的原因,只有這樣才能使我們的產品能夠更好的發揮作用。
  

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