相信朋友們坐車旅行的時(shí)候或者開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常見(jiàn)到道路或者是大橋上會(huì)有護(hù)欄，也許大家是沒(méi)有注意沒(méi)想過(guò)這些橋梁護(hù)欄是的功能是什么。這些護(hù)欄的作用是讓機(jī)動(dòng)車和行人或者機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生碰撞，避免發(fā)生安全事故。有關(guān)部門(mén)規(guī)定在橋梁上和高速公路上必須根據(jù)其防撞等級(jí)在人行道上或者是橋梁上設(shè)置橋梁護(hù)欄。
    橋梁護(hù)欄在施工過(guò)程中也要注意許多問(wèn)題的，護(hù)欄的結(jié)構(gòu)特征分為梁柱式護(hù)欄、俐筋混凝土墻式護(hù)欄和組合護(hù)欄，材料則是由金屬(鋼、鋁合金)和鋼筋混凝土等形式構(gòu)成，在選擇橋梁護(hù)欄的形式時(shí)候，是有等級(jí)要求的，避免在對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)條件下失控車輛躍出.在設(shè)計(jì)的時(shí)候還要綜合考慮公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)危險(xiǎn)物的特征、經(jīng)濟(jì)性.以及養(yǎng)護(hù)維修等因素.
    在選擇護(hù)欄的時(shí)需要需要考慮到它的作用是什么，如果是鋼橋的護(hù)欄的作用是減輕恒載，就適合采用金屬制成的護(hù)欄；組合式護(hù)欄的有點(diǎn)是兼有鋼筋棍凝土堵式護(hù)欄的堅(jiān)固和金屬制梁柱式護(hù)欄美觀等優(yōu)點(diǎn)，也是在我國(guó)高速公路的橋梁上普邊采用的樣式，它的優(yōu)越性在于:當(dāng)汽車車輪與之相撞、碰撞角小于100時(shí)，能保證汽車運(yùn)行軌道的校正，而不會(huì)出現(xiàn)較大的損傷。
   所以廣大朋友在選擇護(hù)欄的時(shí)候一定要注意以上的問(wèn)題。