我國(guó)高速公路規(guī)劃規(guī)范里規(guī)則，邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1到1:4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不裝置防撞護(hù)欄。重慶的高速公路邊坡的斜度和高度份額現(xiàn)已達(dá)到了1:4,有的乃至達(dá)到了1:6,幾乎是和高速公路路面沒(méi)有什么落差，車(chē)輛一旦沖出路面很少會(huì)呈現(xiàn)危害和傷亡，而且可以自行回到路面上，因此重慶的高速公路根本沒(méi)防撞護(hù)欄。 　　中國(guó)因?yàn)槭芡恋氐纫氐募s束，高速公路的邊坡份額和邊溝深度雖然是符合了國(guó)家不裝置防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，可是還屬于陡坡，車(chē)輛一旦沖出路面對(duì)于車(chē)輛的危害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重。 　　

       公路防撞護(hù)欄在規(guī)劃時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)： 　　

       一、公路防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)，首要以安全為主而規(guī)劃 　　重慶防撞欄桿首要應(yīng)用在城市交通，滿(mǎn)意市政交通管理的需求，重慶防撞欄桿采用的是組裝式裝置技能，確保市政交通護(hù)欄要求的高強(qiáng)度、高安全性的要求，采用高硬度的鋅合金原材料，加工、合理規(guī)劃而成，可以滿(mǎn)意不同環(huán)境及范疇的需求。裝置方式簡(jiǎn)潔，運(yùn)輸簡(jiǎn)略，不需求技能人員的參與，滿(mǎn)意交通的特殊要求。當(dāng)護(hù)欄板遭到意外損壞，不需求全體替換，只需求專(zhuān)用的東西對(duì)損壞部分進(jìn)行替換，在市政財(cái)政的裝置、保護(hù)方面節(jié)省了大量的人力和財(cái)力。 　　

       二、公路防撞護(hù)欄外表涂層的功能規(guī)劃 　　重慶防撞欄桿是路途永久的保護(hù)屏障，長(zhǎng)時(shí)間需求和運(yùn)用的場(chǎng)所。公路防撞護(hù)欄運(yùn)用要求可以滿(mǎn)意不生銹、不褪色、不龜裂、不粉化，堅(jiān)持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免保護(hù)，省卻頻繁保護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更防止因保護(hù)帶來(lái)的交通不便、不安全及環(huán)境污染等。因此公路防撞護(hù)欄的各種數(shù)據(jù)都與涂層品質(zhì)有關(guān)，不能簡(jiǎn)略的進(jìn)行處理，需求永久性涂層保護(hù)，賦予公路防撞護(hù)欄優(yōu)異的防腐耐銹性。 　　

       三、公路防撞護(hù)欄需求有裝修美化城市，所以色彩功能規(guī)劃不容小瞧 　　公路防撞護(hù)欄不只要去在質(zhì)量上過(guò)硬，還需求在功能上完善，在裝修美化作用上更有體現(xiàn)。城市相當(dāng)于一個(gè)人的臉面，有必要要做好。用什么來(lái)裝修你的臉面呢?殘次化妝品敷在臉上，肯定是會(huì)引起臉部過(guò)敏等其他欠好的效果，公路防撞護(hù)欄也是一樣，運(yùn)用殘次的公路防撞護(hù)欄，一則存在很大的安全隱患，二是影響全體的美觀，三是后期保護(hù)及保養(yǎng)需求花費(fèi)大量的成本。